Enrique Bernoldi

domingo, 19 de outubro de 2014


Nome
Enrique Bernoldi
País
Nascimento
19/10/1978
Primeiro GP
Último GP
Melhor Grid
Melhor Resultado
Equipes

Estatísticas de Enrique Bernoldi
GPs
29
Largadas
28
Títulos
0
Vitórias
0
Poles
0
Pódios
0
Pontos
0
Volta + Rápidas
0
Voltas
941
Voltas como líder
0

Ano a ano de Enrique Bernoldi
Ano Equipe Motor GPs Pódios Poles Voltas VMR Líder Med Pts Pontos
Arrows
12
0
0
0
0
0
373
0
0
0.00
0
Arrows
17
0
0
0
0
0
568
0
0
0.00
0

Temporadas de Enrique Bernoldi
21
22

Resultados de Enrique Bernoldi
1 vez
1 vez
10º
1 vez
11º
1 vez
12º
2 vezes
13º
1 vez
14º
2 vezes
DES
1 vez
NC
18 vezes
NQ
1 vez

Corridas de Enrique Bernoldi
Ano
GP
No
Equipe Motor
Grid
Pos
Volta mais rápida
Líder
Abandono
Pts
29
GP da Alemanha
21
Arrows Ford Cosworth
18
NC
Motor
0
28
GP da França
21
Arrows Ford Cosworth
0
NQ
Não Qualificado
0
27
GP da Inglaterra
21
Arrows Ford Cosworth
18
NC
Eixo
0
26
GP da Europa
21
Arrows Ford Cosworth
21
11
0
25
GP do Canadá
21
Arrows Ford Cosworth
17
NC
Suspensão
0
24
GP de Mônaco
21
Arrows Ford Cosworth
15
12
0
23
GP da Áustria
21
Arrows Ford Cosworth
12
NC
Batida
0
22
GP da Espanha
21
Arrows Ford Cosworth
14
NC
Hidráulica
0
21
GP de San Marino
21
Arrows Ford Cosworth
20
NC
Potência
0
20
GP do Brasil
21
Arrows Ford Cosworth
21
NC
Suspensão
0
19
GP da Malásia
21
Arrows Ford Cosworth
16
NC
Pane Seca
0
18
GP da Austrália
21
Arrows Ford Cosworth
17
DES
Desclassificado
0
17
GP do Japão
15
Arrows Asiatech
20
14
0
16
GP dos EUA
15
Arrows Asiatech
19
13
0
15
GP da Itália
15
Arrows Asiatech
18
NC
Motor
0
14
GP da Bélgica
15
Arrows Asiatech
21
12
0
13
GP da Hungria
15
Arrows Asiatech
20
NC
Rodada
0
12
GP da Alemanha
15
Arrows Asiatech
19
8
0
11
GP da Inglaterra
15
Arrows Asiatech
20
14
0
10
GP da França
15
Arrows Asiatech
20
NC
Motor
0
9
GP da Europa
15
Arrows Asiatech
18
NC
Câmbio
0
8
GP do Canadá
15
Arrows Asiatech
17
NC
Motor
0
7
GP de Mônaco
15
Arrows Asiatech
20
9
0
6
GP da Áustria
15
Arrows Asiatech
15
NC
Hidráulica
0
5
GP da Espanha
15
Arrows Asiatech
16
NC
Pressão de Combustível
0
4
GP de San Marino
15
Arrows Asiatech
16
10
0
3
GP do Brasil
15
Arrows Asiatech
16
NC
Hidráulica
0
2
GP da Malásia
15
Arrows Asiatech
22
NC
Rodada
0
1
GP da Austrália
15
Arrows Asiatech
18
NC
Rodada
0

Companheiros de Enrique Bernoldi
Temporada
Equipe Companheiro
Melhor Pos
Pontos
Vitórias
Poles
Corrida
Grid
Arrows Jos Verstappen
8
6
0
1
0
0
0
0
5
12
10
7
Arrows Heinz-Harald Frentzen
11
6
0
2
0
0
0
0
4
7
1
10

Enrique Antônio Langue de Silvério e Bernoldi ou apenas Enrique Bernoldi, (19 de Outubro de 1978 em Curitiba, Brasil) foi piloto de Fórmula 1 pela equipe Arrows. Bernoldi começou com o kart em 1987 com nove anos e ganhou vários titulos regionais antes de ir para a Europa, aos 17 anos. Entrou para a Formula Alfa Boxer na Itália, onde terminou em quarto, na primeira tentativa. Ele então entrou na Fórmula Renault e teve sucesso imediato, ganhando a rodada final da série. No ano seguinte ele conseguiu nove vitóriase o título. Após isso, entrou na Fórmula 3 britânica e conseguiu sua primeira vitória em Spa e terminou em quinto no campeonato. No ano seguinte, ele conseguiu seis vitórias.

Em 1999 Bernoldi se mudou para a Fórmula 3000 e começou a fazer alguns testes para a Sauber, na esperança de terminar como um piloto de Fórmula 1 da equipe. Neste tempo, ele foi membro da Red Bull Junior Team. Entretanto, em 2000 a Sauber contratou Kimi Räikkönen para a temporada de 2001 e a esperança de Bernoldi foi por água abaixo.

Em 2001 ele estava disponível para dirigir para a Arrows e assim o fez, sendo o companheiro do holandês Jos Verstappen. Entretanto, ele ganhou notoriedade pelos seus esforços no GP de Mônaco quando segurou David Coulthard por mais da metade da corrida e certamente custou ao escocês uma vitória e a possibilidade de David disputar com Michael Schumacher no Campeonato Mundial de Pilotos de 2001. Após a corrida ele recebeu dos dirigentes da McLaren Mercedes as palavras de que nunca iria ser um bom piloto.

Ficou na Arrows até 2002, mas seus esforços em 2002 contra Heinz-Harald Frentzen menos impressionantes e alem disso, havia uma pouca procura de equipes por ele quando a equipe Arrows saiu com 3/4 da temporada de 2002, e acabou correndo na Nissan World Series.

No meio de 2004 foi nomeado piloto de testes da BAR.

No ano de 2007, participou da Stock Car no Brasil, correndo pela Action Power, ao lado de Rodrigo Sperafico, vice campeão dessa temporada, a bordo da bolha do VW Bora.

Em 2008, correu pela equipe Conquest na IndyCar nos Estados Unidos e ja na segunda corrida provou novamente seu talento nato, escolhido como destaque da prova em St. Petersburg, largando em decimo oitavo, liderando por varias voltas e acabando a prova em quinto (sendo o piloto com mais ultrapassagens). No entanto, uma grave contusão no braço, resultante de um acidente que teve, o fez perder as últimas etapas da temporada, tendo sido substituido pelo piloto canadense Alex Tagliani.

Em 2009 retornou a Stock Car no Brasil, agora defendendo a equipe RCM, time B do campionissimo Rosinei "Meinha" Campos sendo companheiro de equipe do "Expresso da Paraíba", o piloto Valdeno Brito, utilizando a bolha do modelo Peugeot 307.

Foi confirmado como o novo piloto do Flamengo para a temporada de 2009 da Fórmula Superliga.

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