Jo Schlesser

segunda-feira, 18 de maio de 2015

Nome
Jo Schlesser
País
Nascimento
18/05/1928
Morte
07/07/1968
Primeiro GP
Último GP
Melhor Grid
Melhor Resultado
Equipes

Estatísticas de Jo Schlesser
GPs
1
Títulos
0
Vitórias
0
Poles
0
Pódios
0
Pontos
0
Volta + Rápidas
0
Voltas
2
Voltas como líder
0

Ano a ano de Jo Schlesser
Ano Equipe Motor GPs Pódios Poles Voltas VMR Líder Med Pts Pontos
Honda
1
0
0
0
0
0
2
0
0
0.00
0

Temporadas de Jo Schlesser
34

Resultados de Jo Schlesser
NC
1 vez

Corridas de Jo Schlesser
Ano
GP
No
Equipe Motor
Grid
Pos
Volta mais rápida
Líder
Abandono
Pts
1
GP da França
18
Honda
16
NC
Acidente Fatal
0

Companheiros de Jo Schlesser
Temporada
Equipe Companheiro
Melhor Pos
Pontos
Vitórias
Poles
Corrida
Grid
Honda John Surtees
17
2
0
6
0
0
0
0
0
1
0
1

Joseph "Jo" Schlesser (Liouville, 18 de maio de 1928 - Rouen-Les-Essarts, 7 de julho de 1968) foi um piloto de Fórmula 1 francês.

Piloto de relativo sucesso na França, Schlesser iniciou a carreira em 1952, ao disputar (e vencer) o Rali da Lorena pilotando um Panhard Dyna.

Em 1953, passou a correr em categorias de monopostos, na Coupe du Paris. No ano seguinte, muda-se para a então colônia de Madagáscar. Retorna à França em 1957, pilotando um Mercedes-Benz 300 SL na corrida de estrada entre as cidades de Roma e Liège. Schlesser competiu por diversas outras modalidades de automobilismo até chegar à F-1, em 1966, já com 38 anos.

Com uma idade muito avançada para os padrões atuais da F-1, Jo Schlesser estrearia na categoria no GP da Alemanha, terminando em décimo lugar. Aquela foi sua única aparição na temporada. Retornou em 1967, novamente para correr na Alemanha, onde abandonou. Ele regressaria ainda em 1968, mas uma tragédia veio a acontecer com o experiente francês.

Para 1968, a equipe Honda colocaria na pista o RA302, e teria como piloto principal o próprio Jo Schlesser.

Na única corrida que disputou, o GP da França, o RA302 e Schlesser tiveram uma trajetória curta e trágica: o carro roda na curva "Six Frères" e bate lateralmente contra um barranco. Logo em seguida, o monoposto começaria a pegar fogo com Schlesser dentro. Como o RA302 tina um chassis feito a base de magnésio, não poderia ter outra solução: apenas 49 dias após completar 40 anos de idade, Schlesser perderia a vida. A tragédia fez com que a Honda anunciasse sua saída repentina da F-1 como equipe - o retorno aconteceria em 2006.

O corpo de Schlesser está sepultado no cemitério de Malzéville, perto de Nancy.

Em homenagem a Schlesser, seu amigo Guy Ligier batizou os carros da equipe que carregava seu sobrenome com as iniciais JS.

Vinte anos após a morte de Schlesser, seu sobrinho, Jean-Louis, disputou apenas uma corrida de F-1, em Monza, em 1988, se destacando nos anos seguintes competindo no Rali Dacar.

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