GP Expert Pilotos: Andrea de Cesaris

Nome	Andrea de Cesaris
País	Itália
Nascimento	31/05/1959
Morte	05/10/2014
Primeiro GP	GP do Canadá de 1980
Último GP	GP da Europa de 1994
Primeira Pole	GP do Oeste dos EUA de 1982
Última Pole	GP do Oeste dos EUA de 1982
Melhor Resultado	2 – (2 vezes)
Primeiro Pódio	GP de Mônaco de 1982
Último Pódio	GP do Canadá de 1989
Equipes:	Alfa Romeo (1980), (1982-1983), McLaren (1981), Ligier (1984-1985), Minardi (1986), Brabham(1987), Rial (1988), Dallara (1989-1990), Jordan (1991), (1994), Tyrrell (1992-1993), Sauber (1994
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Estatísticas de Andrea de Cesaris

GPs	214
Largadas	208
Títulos	0
Vitórias	0
Poles	1
Pódios	5
Pontos	59
Volta + Rápidas	1
Voltas	7706
Voltas como líder	32

Ano a ano de Andrea de Cesaris

Ano	Equipe	Motor	GPs	2º	3º	Pódios	Poles	Voltas	VMR	Líder	Med Pts	Pontos
1994	Jordan Sauber	Hart Mercedes	11	0	0	0	0	399	0	0	0.36	4
1993	Tyrrell	Yamaha	16	0	0	0	0	682	0	0	0.00	0
1992	Tyrrell	Ilmor	16	0	0	0	0	706	0	0	0.50	8
1991	Jordan	Ford Cosworth	16	0	0	0	0	648	0	0	0.56	9
1990	Dallara	Ford Cosworth	16	0	0	0	0	483	0	0	0.00	0
1989	Dallara	Ford Cosworth	16	0	1	1	0	645	0	0	0.25	4
1988	Rial	Ford Cosworth	16	0	0	0	0	609	0	0	0.19	3
1987	Brabham	BMW	16	0	1	1	0	455	0	0	0.25	4
1986	Minardi	Motori Moderni	16	0	0	0	0	401	0	0	0.00	0
1985	Ligier	Renault	11	0	0	0	0	354	0	0	0.27	3
1984	Ligier	Renault	16	0	0	0	0	669	0	0	0.19	3
1983	Alfa Romeo	Alfa Romeo	15	2	0	2	0	558	1	18	1.00	15
1982	Alfa Romeo	Alfa Romeo	16	0	1	1	1	639	0	14	0.31	5
1981	McLaren	Ford Cosworth	15	0	0	0	0	448	0	0	0.07	1
1980	Alfa Romeo	Alfa Romeo	2	0	0	0	0	10	0	0	0.00	0

Temporadas de Andrea de Cesaris

1980	1981	1982	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989
32	18	17	8	18	17	24	14	15	17
1990	1991	1992	1993	1994
27	9	9	27	20

Resultados de Andrea de Cesaris

2º	2 vezes	3º	3 vezes	4º	7 vezes	5º	4 vezes	6º	6 vezes	7º	7 vezes
8º	10 vezes	9º	3 vezes	10º	10 vezes	11º	4 vezes	12º	4 vezes	13º	8 vezes
14º	2 vezes	15º	1 vez	DES	1 vez	NC	136 vezes	NL	1 vez	NQ	5 vezes

Corridas de Andrea de Cesaris

	Ano	GP	N^o	Equipe	Motor	Grid	Pos	Volta mais rápida	Líder	Abandono	Pts
214	1994	GP da Europa	29	Sauber	Mercedes	18	NC			Acelerador	0
213	1994	GP de Portugal	29	Sauber	Mercedes	17	NC			Rodada	0
212	1994	GP da Itália	29	Sauber	Mercedes	8	NC			Motor	0
211	1994	GP da Bélgica	29	Sauber	Mercedes	15	NC			Acelerador	0
210	1994	GP da Hungria	29	Sauber	Mercedes	17	NC			Batida	0
209	1994	GP da Alemanha	29	Sauber	Mercedes	18	NC			Batida	0
208	1994	GP da Inglaterra	29	Sauber	Mercedes	18	NC			Motor	0
207	1994	GP da França	29	Sauber	Mercedes	11	6				1
206	1994	GP do Canadá	29	Sauber	Mercedes	14	NC			Óleo	0
205	1994	GP de Mônaco	15	Jordan	Hart	14	4				3
204	1994	GP de San Marino	15	Jordan	Hart	21	NC			Rodada	0
203	1993	GP da Austrália	4	Tyrrell	Yamaha	15	13				0
202	1993	GP do Japão	4	Tyrrell	Yamaha	18	NC			Batida	0
201	1993	GP de Portugal	4	Tyrrell	Yamaha	17	12				0
200	1993	GP da Itália	4	Tyrrell	Yamaha	18	13			Óleo	0
199	1993	GP da Bélgica	4	Tyrrell	Yamaha	17	NC			Motor	0
198	1993	GP da Hungria	4	Tyrrell	Yamaha	22	11				0
197	1993	GP da Alemanha	4	Tyrrell	Yamaha	19	NC			Câmbio	0
196	1993	GP da Inglaterra	4	Tyrrell	Yamaha	21	NC			Abandono	0
195	1993	GP da França	4	Tyrrell	Yamaha	25	15				0
194	1993	GP do Canadá	4	Tyrrell	Yamaha	19	NC			Rodada	0
193	1993	GP de Mônaco	4	Tyrrell	Yamaha	19	10				0
192	1993	GP da Espanha	4	Tyrrell	Yamaha	24	NC			Desclassificado	0
191	1993	GP de San Marino	4	Tyrrell	Yamaha	18	NC			Câmbio	0
190	1993	GP da Europa	4	Tyrrell	Yamaha	25	NC			Câmbio	0
189	1993	GP do Brasil	4	Tyrrell	Yamaha	23	NC			Alimentação	0
188	1993	GP da África do Sul	4	Tyrrell	Yamaha	23	NC			Transmissão	0
187	1992	GP da Austrália	4	Tyrrell	Ilmor	7	NC			Motor	0
186	1992	GP do Japão	4	Tyrrell	Ilmor	9	4				3
185	1992	GP de Portugal	4	Tyrrell	Ilmor	12	9				0
184	1992	GP da Itália	4	Tyrrell	Ilmor	21	6				1
183	1992	GP da Bélgica	4	Tyrrell	Ilmor	13	8				0
182	1992	GP da Hungria	4	Tyrrell	Ilmor	19	8				0
181	1992	GP da Alemanha	4	Tyrrell	Ilmor	20	NC			Motor	0
180	1992	GP da Inglaterra	4	Tyrrell	Ilmor	18	NC			Rodada	0
179	1992	GP da França	4	Tyrrell	Ilmor	19	NC			Rodada	0
178	1992	GP do Canadá	4	Tyrrell	Ilmor	14	5				2
177	1992	GP de Mônaco	4	Tyrrell	Ilmor	10	NC			Câmbio	0
176	1992	GP de San Marino	4	Tyrrell	Ilmor	14	14			Alimentação	0
175	1992	GP da Espanha	4	Tyrrell	Ilmor	11	NC			Motor	0
174	1992	GP do Brasil	4	Tyrrell	Ilmor	13	NC			Motor	0
173	1992	GP do México	4	Tyrrell	Ilmor	11	5				2
172	1992	GP da África do Sul	4	Tyrrell	Ilmor	10	NC			Motor	0
171	1991	GP da Austrália	33	Jordan	Ford Cosworth	12	8				0
170	1991	GP do Japão	33	Jordan	Ford Cosworth	11	NC			Acidente	0
169	1991	GP da Espanha	33	Jordan	Ford Cosworth	17	NC			Falha Elétrica	0
168	1991	GP de Portugal	33	Jordan	Ford Cosworth	14	8				0
167	1991	GP da Itália	33	Jordan	Ford Cosworth	14	7				0
166	1991	GP da Bélgica	33	Jordan	Ford Cosworth	11	13			Motor	0
165	1991	GP da Hungria	33	Jordan	Ford Cosworth	17	7				0
164	1991	GP da Alemanha	33	Jordan	Ford Cosworth	7	5				2
163	1991	GP da Inglaterra	33	Jordan	Ford Cosworth	13	NC			Rodada	0
162	1991	GP da França	33	Jordan	Ford Cosworth	13	6				1
161	1991	GP do México	33	Jordan	Ford Cosworth	11	4				3
160	1991	GP do Canadá	33	Jordan	Ford Cosworth	11	4				3
159	1991	GP de Mônaco	33	Jordan	Ford Cosworth	10	NC			Acelerador	0
158	1991	GP de San Marino	33	Jordan	Ford Cosworth	11	NC			Câmbio	0
157	1991	GP do Brasil	33	Jordan	Ford Cosworth	13	NC			Motor	0
156	1991	GP dos EUA	33	Jordan	Ford Cosworth	0	NQ			Não Qualificado	0
155	1990	GP da Austrália	22	Dallara	Ford Cosworth	15	NC			Falha Elétrica	0
154	1990	GP do Japão	22	Dallara	Ford Cosworth	25	NC			Rodada	0
153	1990	GP da Espanha	22	Dallara	Ford Cosworth	17	NC			Motor	0
152	1990	GP de Portugal	22	Dallara	Ford Cosworth	18	NC			Rodada	0
151	1990	GP da Itália	22	Dallara	Ford Cosworth	25	10				0
150	1990	GP da Bélgica	22	Dallara	Ford Cosworth	20	NC			Motor	0
149	1990	GP da Hungria	22	Dallara	Ford Cosworth	10	NC			Motor	0
148	1990	GP da Alemanha	22	Dallara	Ford Cosworth	0	NQ			Não Qualificado	0
147	1990	GP da Inglaterra	22	Dallara	Ford Cosworth	23	NC			Alimentação	0
146	1990	GP da França	22	Dallara	Ford Cosworth	21	DES			Desclassificado	0
145	1990	GP do México	22	Dallara	Ford Cosworth	15	13				0
144	1990	GP do Canadá	22	Dallara	Ford Cosworth	25	NC			Câmbio	0
143	1990	GP de Mônaco	22	Dallara	Ford Cosworth	12	NC			Motor	0
142	1990	GP de San Marino	22	Dallara	Ford Cosworth	17	NC			Roda	0
141	1990	GP do Brasil	22	Dallara	Ford Cosworth	9	NC			Batida	0
140	1990	GP dos EUA	22	Dallara	Ford Cosworth	3	NC			Motor	0
139	1989	GP da Austrália	22	Dallara	Ford Cosworth	9	NC			Rodada	0
138	1989	GP do Japão	22	Dallara	Ford Cosworth	16	10				0
137	1989	GP da Espanha	22	Dallara	Ford Cosworth	15	7				0
136	1989	GP de Portugal	22	Dallara	Ford Cosworth	19	NC			Falha Elétrica	0
135	1989	GP da Itália	22	Dallara	Ford Cosworth	17	NC			Motor	0
134	1989	GP da Bélgica	22	Dallara	Ford Cosworth	18	11				0
133	1989	GP da Hungria	22	Dallara	Ford Cosworth	18	NC			Embreagem	0
132	1989	GP da Alemanha	22	Dallara	Ford Cosworth	21	7				0
131	1989	GP da Inglaterra	22	Dallara	Ford Cosworth	25	NC			Motor	0
130	1989	GP da França	22	Dallara	Ford Cosworth	0	NQ			Não Qualificado	0
129	1989	GP do Canadá	22	Dallara	Ford Cosworth	9	3				4
128	1989	GP dos EUA	22	Dallara	Ford Cosworth	13	8				0
127	1989	GP do México	22	Dallara	Ford Cosworth	12	NC			Suspensão	0
126	1989	GP de Mônaco	22	Dallara	Ford Cosworth	10	13				0
125	1989	GP de San Marino	22	Dallara	Ford Cosworth	16	10				0
124	1989	GP do Brasil	22	Dallara	Ford Cosworth	15	13				0
123	1988	GP da Austrália	22	Rial	Ford Cosworth	15	8			Pane Seca	0
122	1988	GP do Japão	22	Rial	Ford Cosworth	14	NC			Temperatura	0
121	1988	GP da Espanha	22	Rial	Ford Cosworth	23	NC			Motor	0
120	1988	GP de Portugal	22	Rial	Ford Cosworth	12	NC			Semieixo	0
119	1988	GP da Itália	22	Rial	Ford Cosworth	18	NC			Chassi	0
118	1988	GP da Bélgica	22	Rial	Ford Cosworth	19	NC			Acidente	0
117	1988	GP da Hungria	22	Rial	Ford Cosworth	18	NC			Semieixo	0
116	1988	GP da Alemanha	22	Rial	Ford Cosworth	14	13				0
115	1988	GP da Inglaterra	22	Rial	Ford Cosworth	14	NC			Embreagem	0
114	1988	GP da França	22	Rial	Ford Cosworth	12	10				0
113	1988	GP dos EUA	22	Rial	Ford Cosworth	12	4				3
112	1988	GP do Canadá	22	Rial	Ford Cosworth	12	9			Pane Seca	0
111	1988	GP do México	22	Rial	Ford Cosworth	12	NC			Câmbio	0
110	1988	GP de Mônaco	22	Rial	Ford Cosworth	19	NC			Motor	0
109	1988	GP de San Marino	22	Rial	Ford Cosworth	16	NC			Suspensão	0
108	1988	GP do Brasil	22	Rial	Ford Cosworth	14	NC			Motor	0
107	1987	GP da Austrália	8	Brabham	BMW	10	8			Rodada	0
106	1987	GP do Japão	8	Brabham	BMW	10	NC			Motor	0
105	1987	GP do México	8	Brabham	BMW	10	NC			Acidente	0
104	1987	GP da Espanha	8	Brabham	BMW	10	NC			Câmbio	0
103	1987	GP de Portugal	8	Brabham	BMW	13	NC			Injeção	0
102	1987	GP da Itália	8	Brabham	BMW	10	NC			Suspensão	0
101	1987	GP da Áustria	8	Brabham	BMW	13	NC			Câmbio	0
100	1987	GP da Hungria	8	Brabham	BMW	7	NC			Motor	0
99	1987	GP da Alemanha	8	Brabham	BMW	9	NC			Turbo	0
98	1987	GP da Inglaterra	8	Brabham	BMW	11	NC			Turbo	0
97	1987	GP da França	8	Brabham	BMW	17	NC			Câmbio	0
96	1987	GP dos EUA	8	Brabham	BMW	10	NC			Motor	0
95	1987	GP de Mônaco	8	Brabham	BMW	21	NC			Suspensão	0
94	1987	GP da Bélgica	8	Brabham	BMW	13	3				4
93	1987	GP de San Marino	8	Brabham	BMW	14	NC			Rodada	0
92	1987	GP do Brasil	8	Brabham	BMW	13	NC			Diferencial	0
91	1986	GP da Austrália	23	Minardi	Motori Moderni	11	NC			Falha Mecânica	0
90	1986	GP do México	23	Minardi	Motori Moderni	22	8				0
89	1986	GP de Portugal	23	Minardi	Motori Moderni	16	NC			Rodada	0
88	1986	GP da Itália	23	Minardi	Motori Moderni	21	NC			Motor	0
87	1986	GP da Áustria	23	Minardi	Motori Moderni	23	NC			Embreagem	0
86	1986	GP da Hungria	23	Minardi	Motori Moderni	20	NC			Motor	0
85	1986	GP da Alemanha	23	Minardi	Motori Moderni	23	NC			Câmbio	0
84	1986	GP da Inglaterra	23	Minardi	Motori Moderni	21	NC			Falha Elétrica	0
83	1986	GP da França	23	Minardi	Motori Moderni	23	NC			Turbo	0
82	1986	GP dos EUA	23	Minardi	Motori Moderni	23	NC			Câmbio	0
81	1986	GP do Canadá	23	Minardi	Motori Moderni	21	NC			Câmbio	0
80	1986	GP da Bélgica	23	Minardi	Motori Moderni	19	NC			Pane Seca	0
79	1986	GP de Mônaco	23	Minardi	Motori Moderni	0	NQ			Não Qualificado	0
78	1986	GP de San Marino	23	Minardi	Motori Moderni	23	NC			Motor	0
77	1986	GP da Espanha	23	Minardi	Motori Moderni	24	NC			Diferencial	0
76	1986	GP do Brasil	23	Minardi	Motori Moderni	22	NC			Turbo	0
75	1985	GP da Holanda	25	Ligier	Renault	18	NC			Turbo	0
74	1985	GP da Áustria	25	Ligier	Renault	18	NC			Acidente	0
73	1985	GP da Alemanha	25	Ligier	Renault	14	NC			Batida	0
72	1985	GP da Inglaterra	25	Ligier	Renault	7	NC			Embreagem	0
71	1985	GP da França	25	Ligier	Renault	12	NC			Direção	0
70	1985	GP dos EUA	25	Ligier	Renault	17	10				0
69	1985	GP do Canadá	25	Ligier	Renault	15	14				0
68	1985	GP de Mônaco	25	Ligier	Renault	8	4				3
67	1985	GP de San Marino	25	Ligier	Renault	13	NC			Rodada	0
66	1985	GP de Portugal	25	Ligier	Renault	8	NC			Pneu	0
65	1985	GP do Brasil	25	Ligier	Renault	13	NC			Acidente	0
64	1984	GP de Portugal	26	Ligier	Renault	20	12				0
63	1984	GP da Europa	26	Ligier	Renault	17	7				0
62	1984	GP da Itália	26	Ligier	Renault	16	NC			Motor	0
61	1984	GP da Holanda	26	Ligier	Renault	14	NC			Motor	0
60	1984	GP da Áustria	26	Ligier	Renault	18	NC			Injeção	0
59	1984	GP da Alemanha	26	Ligier	Renault	11	7				0
58	1984	GP da Inglaterra	26	Ligier	Renault	19	10				0
57	1984	GP de Dallas	26	Ligier	Renault	16	NC			Rodada	0
56	1984	GP dos EUA	26	Ligier	Renault	12	NC			Temperatura	0
55	1984	GP do Canadá	26	Ligier	Renault	10	NC			Freios	0
54	1984	GP de Mônaco	26	Ligier	Renault	7	NC			Acidente	0
53	1984	GP da França	26	Ligier	Renault	26	10				0
52	1984	GP de San Marino	26	Ligier	Renault	12	6			Pane Seca	1
51	1984	GP da Bélgica	26	Ligier	Renault	13	NC			Acidente	0
50	1984	GP da África do Sul	26	Ligier	Renault	14	5				2
49	1984	GP do Brasil	26	Ligier	Renault	14	NC			Câmbio	0
48	1983	GP da África do Sul	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	9	2				6
47	1983	GP da Europa	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	14	4				3
46	1983	GP da Itália	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	6	NC			Batida	0
45	1983	GP da Holanda	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	8	NC			Motor	0
44	1983	GP da Áustria	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	11	NC			Pane Seca	0
43	1983	GP da Alemanha	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	3	2				6
42	1983	GP da Inglaterra	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	9	8				0
41	1983	GP do Canadá	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	8	NC			Motor	0
40	1983	GP dos EUA	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	8	NC			Turbo	0
39	1983	GP da Bélgica	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	3	NC	02:07.493	18	Injeção	0
38	1983	GP de Mônaco	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	7	NC			Câmbio	0
37	1983	GP de San Marino	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	8	NC			Ignição	0
36	1983	GP da França	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	7	12				0
35	1983	GP do Oeste dos EUA	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	19	NC			Câmbio	0
34	1983	GP do Brasil	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	0	NQ			Desclassificado	0
33	1982	GP de Las Vegas	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	18	9				0
32	1982	GP da Itália	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	9	10				0
31	1982	GP da Suíça	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	5	10				0
30	1982	GP da Áustria	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	11	NC			Batida	0
29	1982	GP da Alemanha	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	8	NC			Câmbio	0
28	1982	GP da França	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	7	NC			Rodada	0
27	1982	GP da Inglaterra	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	11	NC			Falha Elétrica	0
26	1982	GP da Holanda	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	9	NC			Falha Elétrica	0
25	1982	GP do Canadá	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	9	6			Pane Seca	1
24	1982	GP dos EUA	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	2	NC			Transmissão	0
23	1982	GP de Mônaco	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	7	3			Pane Seca	4
22	1982	GP da Bélgica	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	6	NC			Câmbio	0
21	1982	GP de San Marino	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	7	NC			Falha Elétrica	0
20	1982	GP do Oeste dos EUA	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	1	NC		14	Rodada	0
19	1982	GP do Brasil	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	10	NC			Chassi	0
18	1982	GP da África do Sul	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	16	13				0
17	1981	GP de Las Vegas	8	McLaren	Ford Cosworth	14	12				0
16	1981	GP do Canadá	8	McLaren	Ford Cosworth	13	NC			Rodada	0
15	1981	GP da Itália	8	McLaren	Ford Cosworth	16	7			Furo	0
14	1981	GP da Holanda	8	McLaren	Ford Cosworth	13	NL			Não largou	0
13	1981	GP da Áustria	8	McLaren	Ford Cosworth	18	8				0
12	1981	GP da Alemanha	8	McLaren	Ford Cosworth	10	NC			Batida	0
11	1981	GP da Inglaterra	8	McLaren	Ford Cosworth	6	NC			Rodada	0
10	1981	GP da França	8	McLaren	Ford Cosworth	5	11				0
9	1981	GP da Espanha	8	McLaren	Ford Cosworth	14	NC			Acidente	0
8	1981	GP de Mônaco	8	McLaren	Ford Cosworth	11	NC			Batida	0
7	1981	GP da Bélgica	8	McLaren	Ford Cosworth	23	NC			Câmbio	0
6	1981	GP de San Marino	8	McLaren	Ford Cosworth	14	6				1
5	1981	GP da Argentina	8	McLaren	Ford Cosworth	18	11				0
4	1981	GP do Brasil	8	McLaren	Ford Cosworth	20	NC			Motor	0
3	1981	GP do Oeste dos EUA	8	McLaren	Ford Cosworth	22	NC			Batida	0
2	1980	GP dos EUA	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	10	NC			Acidente	0
1	1980	GP do Canadá	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	8	NC			Motor	0

Pódios de Andrea de Cesaris

	Ano	GP	N^o	Equipe	Motor	Grid	Pos	Abandono	Pts
5	1989	GP do Canadá	22	Dallara	Ford Cosworth	9	3		4
4	1987	GP da Bélgica	8	Brabham	BMW	13	3		4
3	1983	GP da África do Sul	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	9	2		6
2	1983	GP da Alemanha	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	3	2		6
1	1982	GP de Mônaco	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	7	3	Pane Seca	4

Poles de Andrea de Cesaris

	Ano	GP	N^o	Equipe	Motor	Grid	Pos	Volta mais rápida	Líder	Abandono	Pts
1	1982	GP do Oeste dos EUA	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	1	NC		14	Rodada	0

Voltas mais rápidas de Andrea de Cesaris

	Ano	GP	N^o	Equipe	Motor	Grid	Pos	Volta mais rápida	Líder	Abandono	Pts
1	1983	GP da Bélgica	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	3	NC	02:07.493	18	Injeção	0

Voltas como líder de Andrea de Cesaris

	Ano	GP	N^o	Equipe	Motor	Grid	Pos	Volta mais rápida	Líder	Abandono	Pts
2	1983	GP da Bélgica	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	3	NC	02:07.493	18	Injeção	0
1	1982	GP do Oeste dos EUA	22	Alfa Romeo	Alfa Romeo	1	NC		14	Rodada	0

Companheiros de Andrea de Cesaris

Temporada	Equipe	Companheiro	Melhor Pos		Pontos			Poles		Corrida		Grid
1980	Alfa Romeo	Bruno Giacomelli	18	16	0	0	0	0	1	1	1	0	2
1981	McLaren	John Watson	6	1	1	27	1	0	0	3	12	1	14
1982	Alfa Romeo	Bruno Giacomelli	3	5	5	2	0	1	0	8	8	10	6
1983	Alfa Romeo	Mauro Baldi	2	5	15	3	0	0	0	7	8	13	2
1984	Ligier	François Hesnault	5	7	3	0	0	0	0	13	3	16	0
1985	Ligier	Jacques Laffite	4	3	3	10	0	0	0	5	6	7	4
1986	Minardi	Alessandro Nannini	8	13	0	0	0	0	0	9	6	7	8
1987	Brabham	Riccardo Patrese	3	3	4	6	0	0	0	4	11	3	12
1987	Brabham	Stefano Modena	8	20	0	0	0	0	0	1	0	1	0
1989	Dallara	Alex Caffi	3	4	4	4	0	0	0	7	9	6	10
1990	Dallara	Emanuele Pirro	10	10	0	0	0	0	0	8	6	5	9
1990	Dallara	Gianni Morbidelli	21	14	0	0	0	0	0	1	1	2	0
1991	Jordan	Alessandro Zanardi	8	9	0	0	0	0	0	1	2	3	0
1991	Jordan	Bertrand Gachot	4	5	9	4	0	0	0	6	4	7	3
1991	Jordan	Michael Schumacher	13	26	0	0	0	0	0	1	0	0	1
1991	Jordan	Roberto Moreno	7	10	0	0	0	0	0	2	0	1	1
1992	Tyrrell	Olivier Grouillard	4	8	8	0	0	0	0	10	6	14	2
1993	Tyrrell	Ukyo Katayama	10	10	0	0	0	0	0	8	8	9	7
1994	Jordan	Rubens Barrichello	4	20	3	0	0	0	0	2	0	2	0
1994	Sauber	Heinz-Harald Frentzen	6	4	1	4	0	0	0	3	6	1	8

Andrea De Cesaris (Roma, 31 de maio de 1959 - Roma, 10 de outubro de 2014) foi um piloto automobilístico italiano. Entre 2005 e 2006, correu na extinta Grand Prix Masters.

Ganhou diversos campeonatos pilotando kart, o que levou-o a disputar a Fórmula 3 inglesa. Em 1980 fez sua primeira corrida pela Fórmula 1 no GP do Canadá em Montreal, substituíndo o experientíssimo compatriota Vittorio Brambilla. Abandonou a prova depois de oito voltas, com problemas no motor. Sua segunda corrida foi nos Estados Unidos em Watkins Glen, onde parou na segunda volta.

Correu por 10 equipes diferentes: Alfa Romeo, McLaren, Ligier, Minardi, Brabham, Rial, Scuderia Italia, Jordan, Tyrrell e Sauber, mas nunca conseguiu ganhar nenhuma prova. Sua melhor posição no campeonato foi o 8º lugar na temporada de 1983, pela Alfa.

Apesar de ser um piloto muito rápido, Andrea tinha fama de ser muito atrapalhado nas pistas. Destruiu 22 chassis da McLaren durante sua primeira temporada completa na F-1, causando descontentamento ao seu então chefe, Ron Dennis.

Em 1985, competindo pela Ligier, sofreu um dos mais espetaculares acidentes da Fórmula 1, no GP da Áustria, quando capotou seu carro várias vezes. Entretanto, o italiano não sofreu nenhum arranhão. Indignado, Guy Ligier expulsa De Cesaris da equipe.

Andrea De Cesaris dependia de um patrocinador para disputar a temporada de 1987, uma vez que aspirava a uma vaga na tradicional Brabham, que naquela época já se encontrava em irreversível estado de decadência. Na véspera do encerramento das inscrições, Andrea chega ao Rio de Janeiro com o patrocínio na mão (naquela época, o Grande Prêmio do Brasil era disputado em Jacarepaguá), e vai logo para a pista. Depois de três rodadas, retira-se. O carro estava intacto.

Um momento engraçado na carreira de Andrea De Cesaris aconteceu em 1989, no GP de Mônaco, correndo pela Scuderia Italia. Ocupando a 4ª posição na corrida, o italiano vinha para ultrapassar o tricampeão Nelson Piquet, da Lotus, que era retardatário. Os dois pilotos vão fazer a curva Loews ao mesmo tempo. Resultado: ambos se tocam e ficam emperrados. Dentro de seus cockpits, os dois pilotos discutem como se estivesse num trânsito de rua.

No ano de estreia da equipe Jordan em 1991, o piloto italiano teve a sua maior chance de vencer o GP da Bélgica, em Spa-Francorchamps. Foi a estreia de Michael Schumacher na categoria e como seu companheiro de equipe. Por quase toda a corrida, o piloto italiano não trocou os pneus e também estava na zona de pontos, e por 10 voltas ele ocupava a 2ª posição pressionando Ayrton Senna, da McLaren, que liderava a prova, mas tinha problemas na troca de marchas. Mesmo se não vencesse e conseguisse o podium, seria o melhor resultado da equipe estreante, mas faltando 3 voltas para o término da corrida, o motor Ford do carro verde de número 33 estourou. Uma chance como aquela não apareceu mais para o intrépido piloto nas temporadas seguintes, já que ele não conseguiu equipes com ótimos equipamentos.

Em 1994, Andrea De Cesaris foi chamado para participar por duas provas pela equipe Jordan para substituir o norte-irlandês Eddie Irvine, suspenso por três provas em função do acidente causado no GP do Brasil envolvendo o holandês Jos Verstappen da Benetton, o francês Eric Bernard da Ligier e o inglês Martin Brundle da McLaren. Conduzindo o carro de número 15 em sua segunda e última prova pelo time de Eddie Jordan, o romano terminou o Grande Prêmio de Mônaco em 4° lugar.

No mesmo ano, foi convocado novamente, agora pela equipe Sauber para atuar no Grande Prêmio do Canadá substituindo o austríaco Karl Wendlinger, que se acidentou nos treinos para o GP de Mônaco. Na segunda prova pelo time suíço, ele terminou em 6º no GP da França, em Magny-Cours. De Cesaris disputou o Grande Prêmio da Europa em Jerez de la Frontera na Espanha, sua última corrida na categoria, e a antepenúltima etapa do mundial. Ao ser comunicado que Wendlinger não pilotaria as duas últimas corridas do campeonato e se recuperava em função do forte acidente ocorrido em Monte Carlo, Peter Sauber chama novamente o italiano para reassumir a posição vaga do piloto, mas De Cesaris agradeceu o convite e preferiu continuar curtindo o sol e as praias no Havaí.

Depois da carreira de piloto, sumiu de vista durante dez anos. Era corretor da bolsa em Monte Carlo e praticante de “windsurf” nos tempos livres. Reapareceu por alturas do “tsunami” de 2004, quando doou verbas substanciais em populações no Sri Lanka.

Pela GP Masters, categoria disputada apenas por ex-pilotos de Fórmula 1, corria pela Team Unipart. Mas a categoria acabou extinta e De Cesaris deixou novamente as corridas.

De Cesaris foi declarado morto após um acidente de moto em 5 de outubro de 2014. O ex-piloto tinha 55 anos.

De acordo com informações do jornal La Reppublica, De Cesaris pilotava uma Suzuki 600 quando perdeu o controle em uma curva e se chocou violentamente contra um muro. Os serviços médicos informaram que ele morreu no ato do acidente.


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Andrea de Cesaris

domingo, 31 de maio de 2015

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