Fabrizio Barbazza

quinta-feira, 2 de abril de 2015


Nome
Fabrizio Barbazza
País
Nascimento
02/04/1963
Primeiro GP
Último GP
Melhor Grid
Melhor Resultado
6 – (2 vezes)
Equipes

Estatísticas de Fabrizio Barbazza
GPs
20
Largadas
8
Títulos
0
Vitórias
0
Poles
0
Pódios
0
Pontos
2
Volta + Rápidas
0
Voltas
315
Voltas como líder
0

Ano a ano de Fabrizio Barbazza
Ano Equipe Motor GPs Pódios Poles Voltas VMR Líder Med Pts Pontos
Minardi
8
0
0
0
0
0
315
0
0
0.25
2
AGS
12
0
0
0
0
0
0
0
0
0.00
0

Temporadas de Fabrizio Barbazza
38
19

Resultados de Fabrizio Barbazza
2 vezes
11º
1 vez
NC
5 vezes
NQ
12 vezes

Corridas de Fabrizio Barbazza
Ano
GP
No
Equipe Motor
Grid
Pos
Volta mais rápida
Líder
Abandono
Pts
20
GP da França
24
Minardi
24
NC
Câmbio
0
19
GP do Canadá
24
Minardi
23
NC
Câmbio
0
18
GP de Mônaco
24
Minardi
25
11
0
17
GP da Espanha
24
Minardi
25
NC
Rodada
0
16
GP de San Marino
24
Minardi
25
6
1
15
GP da Europa
24
Minardi
20
6
1
14
GP do Brasil
24
Minardi
24
NC
Batida
0
13
GP da África do Sul
24
Minardi
24
NC
Batida
0
12
GP da Espanha
18
AGS
0
NQ
Não Qualificado
0
11
GP de Portugal
18
AGS
0
NQ
Não Qualificado
0
10
GP da Itália
18
AGS
0
NQ
Não Qualificado
0
9
GP da Bélgica
18
AGS
0
NQ
Não Qualificado
0
8
GP da Hungria
18
AGS
0
NQ
Não Qualificado
0
7
GP da Alemanha
18
AGS
0
NQ
Não Qualificado
0
6
GP da Inglaterra
18
AGS
0
NQ
Não Qualificado
0
5
GP da França
18
AGS
0
NQ
Não Qualificado
0
4
GP do México
18
AGS
0
NQ
Não Qualificado
0
3
GP do Canadá
18
AGS
0
NQ
Não Qualificado
0
2
GP de Mônaco
18
AGS
0
NQ
Não Qualificado
0
1
GP de San Marino
18
AGS
0
NQ
Não Qualificado
0

Companheiros de Fabrizio Barbazza
Temporada
Equipe Companheiro
Melhor Pos
Pontos
Vitórias
Poles
Corrida
Grid
AGS Gabriele Tarquini
27
24
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
AGS Olivier Grouillard
32
33
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Minardi Christian Fittipaldi
6
4
2
5
0
0
0
0
2
6
0
8

Fabrizio Barbazza (Monza, 2 de abril de 1963) é um ex-piloto de F1 da Itália que correu pelas equipes AGS e Minardi. Barbazza só conseguiu se classificar para a corrida com equipe italiana em 1993.

Depois de competir no motocross, Barbazza começou a correr na Fórmula Monza, em 1982. No ano seguinte, mudou-se para a Fórmula 3 italiana em 1984 e terminou o campeonato em sexto.

Em 1985, ele conseguiu ganhar 4 corridas, terminando em terceiro. Foi para os Estados Unidos e competiu na Indy Lights, ganhou 4 corridas e o título já em seu primeiro ano.
Em 1987, Barbazza era confirmado como rookie (novato) do ano na Champ Car (ainda unificada), obtendo um terceiro lugar em Indianápolis.

Em 1990, com o passe mais valorizado pelas suas boas atuações nos EUA, Barbazza foi contratado como piloto na antiga Fórmula 3000, com a possibilidade de correr na Fórmula 1 para a pequena AGS, em 1991.
Entretanto, Fabrizio falhou ao classificar, e voltou à Champ Car em 1992, mas sem repetir o sucesso nos anos 80. Retorna à F-1 em 1993, pela equipe Minardi, ganhando pontos por duas vezes nas primeiras corridas. Depois disso, foram só fiascos, e o italiano é sacado da equipe, sendo substituído por Christian Fittipaldi.

Em 1995, correndo numa Ferrari 333SP no autódromo de Road Atlanta, Barbazza, aos 32 anos, envolve-se em um acidente com Jeremy Dale, sofreu uma pancada na cabeça e ferimentos no peito, deixando-o em coma e com respiração artificial. Embora tenha recuperado completamente, nunca mais teve motivação para competir novamente. Mas seu amor pelo automobilismo era forte, e ele construiu um circuito.

Desde então, Fabrizio mudou-se para Cuba, onde criou um resort de pesca no norte do país, chamado "La Villa Clara". Ele voltou a correr, em uma pista de Kart em Cuba, tendo redescoberto o seu amor por corridas.

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