Alan Rees

segunda-feira, 12 de janeiro de 2015


Nome
Alan Rees
País
Local de nascimento
Langstone
Nascimento
12/01/1938
Primeiro GP
Último GP
Melhor Grid
Melhor Resultado
Equipes

Estatísticas de Alan Rees
GPs
1
Títulos
0
Vitórias
0
Poles
0
Pódios
0
Pontos
0
Volta + Rápidas
0
Voltas
76
Voltas como líder
0

Ano a ano de Alan Rees
Ano Equipe Motor GPs Pódios Poles Voltas VMR Líder Med Pts Pontos
Cooper
1
0
0
0
0
0
76
0
0
0.00
0

Temporadas de Alan Rees
25

Resultados de Alan Rees
1 vez

Corridas de Alan Rees
Ano
GP
No
Equipe Motor
Grid
Pos
Volta mais rápida
Líder
Abandono
Pts
1
GP da Inglaterra
14
Cooper
15
9
0

Companheiros de Alan Rees
Temporada
Equipe Companheiro
Melhor Pos
Pontos
Vitórias
Poles
Corrida
Grid
1967 Cooper Jo Bonnier
9
20
0
0
0
0
0
0
1
0
0
1
1967 Cooper Jo Siffert
9
19
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0
1967 Cooper Jochen Rindt
9
16
0
0
0
0
0
0
1
0
0
1
1967 Cooper Pedro Rodríguez
9
5
0
2
0
0
0
0
0
1
0
1
1967 Cooper Silvio Moser
9
15
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0

Alan Brinley Rees, nasceu em 12 Janeiro 1938 - Langstone. Antes de se tornar co-fundador da March e Arrows, Alan Rees foi também um piloto, principalmente na Fórmula 2, com uma breve passagem no campeonato mundial de F1.

Nascido em Langstone, Alana começou sua carreira em um Lotus 11, um carro esporte, antes de passar rapidamente para os carros, a Fórmula Júnior, em 1960. No ano seguinte ele venceu o Campeonato Britânico de Fórmula Junior (que então tinha apenas uma raça!) Em Goodwood. Em 1962, ele correu para a equipe Lotus, e ganhou mais três vitórias em FJ. Ele também voou em carros esportivos, com um troféu de segundo lugar no Auvergne, em seguida, um acidente durante os 1000 km de Nürburgring, que exige que ele terminar a sua temporada mais cedo do que o esperado.

Em 1964, ele foi contratado equipe de Ron Winkelmann Racing, que também atua como gerente de equipe. Ele começou sua carreira na Fórmula 2. Entre o seu melhor desempenho, é vencer o Grand Prix de Reims e seu terceiro lugar em Albi, que permitem que terminar em terceiro troféu de France, assim como ele terminou em terceiro lugar no Troféu Londres e em quarto lugar no Troféu Grovewood, ele terminou em quinto F2 ranking britânico Autocar. Em 1965, contratado como companheiro de equipe Jochen Rindt. Ele conquistou outra vitória, desta vez Pergusa, em seguida, terminou no pódio e Solidão Primavera Troféu enquanto companheiro de equipa austríaca conclui Vice-Campeão do Troféu de França, Alan teve de se contentar com o sétimo lugar no campeonato.

Naquele mesmo ano de 1965 viu o motorista galês para sua primeira corrida de Fórmula 1, Gp ausente do campeonato do mundo mediterrâneo. Ele deve abandonar um motor quebrado. No ano seguinte, nenhuma vitória adicionais na Fórmula 2, mas dois segundos lugares em Reims e Rouen, e agora ele encontra seu lugar em 1964 Prêmios da França, o terceiro lugar geral. Pouco tempo depois, ele participou do GP da Alemanha em F2, que é executado em conjunto com o campeonato mundial de Fórmula 1.

Alan é um piloto muito ativa em 1967 com 23 corridas na Fórmula 2, incluindo duas vitórias nas duas primeiras corridas do campeonato britânico treinador F2. Ele vai ganhar um campeonato, seu primeiro grande título na F2, adquirida com um ponto, entretanto, apenas uma estreita à frente de Frank Gardner. Ele participou novamente no GP da Alemanha de F1 com F2, e ocupa o sétimo lugar geral, em segundo lugar na sua classe. Finalmente, a Grã-Bretanha, ele aproveitou uma rara oportunidade de correr na F1 no campeonato. A Cooper-Maserati T81, que não pode fazer melhor do que o nono, acusando quatro voltas atrás de Clark. Em 1968, volta em F2, o seu melhor desempenho foi um segundo lugar numa corrida em Monza. Então com 30 anos, Alan decide pendurar as luvas.

O nativo de Langstone em 1969, vai construir a primeira equipe de Fórmula 1, juntamente com Max Mosley, Graham Coaker e Robin Herd, a equipa de março. Uma equipe que vem na Fórmula 1 em 1970. O modelo 701 é um sucesso, com três pole positions e uma vitória na segunda saída do carro, a Espanha, nas mãos de Jackie Stewart. O fabricante britânico termina a terceira temporada na liga, o desempenho ótimo para um começo. No ano seguinte, nenhuma vitória, mas muitos pódios adquiridos pelo sueco Ronnie Peterson.

Posteriormente, Alan foi contratado pela equipe Shadow, fundada por Don Nichols, para dirigir a equipe. Durante os poucos anos que ele levou Shadow, a equipe percebe 7 pódios, incluindo uma vitória na Áustria, a corrida foi remorotée por Alan Jones. Então, em 1978, ele deixou sombra, junto com Jackie Oliver, Tony Southgate, Dave foi e Franco Ambrosio, que, em seguida, fundou a equipe Arrows. Galês encontra-se à frente da equipe até 1991, quando Arrows é vendido a Wataru Ohashi se Footwork. Ex-diretor de atletismo mantém post, o de diretor de finanças, antes de regressar ao seu estábulo depois de ter vendido sua Arrows qu'Ohashi. A equipe sofre problemas financeiros, a equipe está, finalmente, vendido a Tom Walkinshaw, no final de 1996, o ex-motorista de Gales não faz parte da equipe.

Alan Rees, agora aposentado da gestão do esporte na Fórmula 1, voltou ao seu país.

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